Prefeitura de Sorocaba define projeto arquitetônico da nova rodoviária
A previsão é que as obras sejam iniciadas até o final de 2023
A Prefeitura de Sorocaba definiu o projeto arquitetônico da nova Rodoviária. O prefeito Rodrigo Manga e as equipes técnicas da Urbes – Trânsito e Transportes e do Centro de Aceleração Desenvolvimento e Inovação (CADI), vinculado à Secretaria de Administração (Sead), aprovaram o estudo preliminar do empreendimento, dando continuidade à próxima etapa, que é a conclusão do projeto executivo, com as diretrizes para a contratação da obra. A previsão é que as obras sejam iniciadas até o final de 2023.
A nova Rodoviária, que também inclui a edificação de um centro comercial, em anexo, estará localizada na altura do quilômetro 106 da Rodovia Raposo Tavares, nas proximidades da Arena Sorocaba e do Hospital Regional “Adib Jatene”, no bairro Reserva Parque Fazenda Imperial, na Zona Oeste da cidade. Sua construção está prevista na Lei Orçamentária Anual (LOA) 2023 e será executada por meio de recursos via Corporação Andina de Fomento (CAF). O valor estimado da obra é de R$ 55 milhões.
O empreendimento todo (Centro Comercial e Terminal Rodoviário) terá cinco pavimentos, sendo dois no subsolo, térreo, primeiro andar e terraço. A área total será de 20.262,40 m² e a área construída de 38.240,70 m², da qual 840 m² serão exclusivos para o Terminal, além de 17.594.30 m² para estacionamento.
Conforme o projeto, o Centro Comercial foi projetado em formato de “U”, o que possibilita a convivência no seu interior, criando uma grande praça interna. No terraço, haverá passarelas que ligarão um lado ao outro do complexo. O primeiro subsolo deverá abrigar os setores Administrativo e de Apoio, além do acesso, por passarela metálica com fechamento em vidro, ao estacionamento.
No segundo subsolo, está prevista a área de embarque e desembarque dos Terminais Rodoviário e Urbano, e todo o apoio de guichês. “O acesso do estacionamento para os Terminais será delimitado por jardim e cerca viva ou alambrado. Dessa forma, se torna possível exclusivamente pelo estacionamento ou pelo Centro Comercial”, destaca o diretor de Área do CADI, engenheiro Rodrigo Faria.
A empresa NTS Projetos e Gerenciamento Ltda – EPP, contratada pela Urbes, por meio de licitação, é a responsável pelos projetos da nova Rodoviária, que incluem levantamento cadastral e projetos básico, executivo e complementares. O contrato prevê que todos os projetos estejam concluídos e aprovados até março de 2023, para que seja dado início imediato ao processo licitatório para contratação da obra.
O projeto englobará os seguintes setores e ambientes: setor comum (espaço de convivência), área de espera, plataformas de embarque e desembarque, área de espera para ônibus, pontos de táxi e de transporte por aplicativos, estacionamento, banheiros (públicos, especiais e para funcionários), setor de serviços e manutenção, praça de alimentação, módulos comerciais, além de áreas para recepção e balão de informações, guarda-volumes, achados e perdidos, despacho de encomendas, guichês, administração e serviços públicos.
Atualmente, a infraestrutura da Rodoviária de Sorocaba remete às mesmas características originais da sua construção, datada dos anos 1970, consideradas obsoletas e desatualizadas diante dos atuais padrões de mobilidade e integração dos sistemas de transportes. Outra questão está relacionada à sua localização na região central da cidade, situação que se mostra inadequada para as necessidades atuais de acessos, deslocamentos, estacionamento, entre outros fatores. (Da Redação com informações da Secom)