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Honda NXR 160 ganha uma versão exclusiva SE

A versão concilia cor e grafismos inéditos ao modelo campeão de versatilidade do segmento trail
Honda NXR 160 ganha uma versão exclusiva SE
A trail mais vendida do Brasil ganha uma exclusiva versão Special Edition. Crédito da foto: Divulgação

As versões SE – Special Edition – representam uma tendência no atual line-up de modelos da Honda no mercado nacional. E a mais popular motocicleta trail da marca, a NXR 160 Bros, não poderia ficar de fora. Para 2020, o modelo ganha uma nova versão, em uma exclusiva tonalidade de vermelho associada a faixas brancas e grafismos exclusivos, que remetem à esportividade da família CRF, as off-road “de briga” da Honda.

A estreia da NXR 160 Bros SE aconteceu no Salão das Duas Rodas de 2019, onde o grande público presente ao estande da Honda pode ver em primeira mão o apurado trabalho dos designers do HRB – Honda Research Brasil -, que conseguiram dar forte personalidade à menor das trail Honda.

Honda NXR 160 ganha uma versão exclusiva SE
Os designers conseguiram dar forte personalidade à menor trail da Honda vendida no Brasil. Crédito da foto: Divulgação

A inspiração para as cores e grafismos adotados nesta NXR 160 Bros Special Edition deriva das CRF, sigla que batiza as mais elaboradas máquinas destinadas ao off-road da Honda, modelos como a Honda CRF 450 RW, campeã mundial de motocross em 2019 ou a poderosa CRF 450 Rally, vencedora do Dakar 2020.

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Mesmo se “vestida” nas cores das motocicletas campeãs das pistas, a NXR 160 Bros SE 2020 não renunciou às qualidades que fizeram dela um sucesso durante quase duas décadas. Destaque é o robusto e econômico motor monocilíndrico arrefecido a ar ciclo 4 tempos, com comando único de válvulas no cabeçote, o mesmo que equipa o modelo a família CG. Dotado de partida elétrica e alimentado pelo sistema de injeção de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection) FlexOne, tal motor de 162,7 cc pode trabalhar com etanol ou gasolina em proporções variadas.

Honda NXR 160 ganha uma versão exclusiva SE
O motor é o robusto monocilíndrico arrefecido a ar ciclo 4 tempos que equipa o modelo a família CG. Crédito da foto: Divulgação

O chassi de aço tipo berço semi duplo conta com suspensões de longo curso associadas à rodas calçadas com pneus para uso misto – dianteiro aro 19 polegadas e traseiro de 17 polegadas – que favorecem a dirigibilidade em pisos degradados ou vias sem pavimentação.

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Ponto alto da ciclística é o sistema de freios com discos em ambas rodas e CBS – Combined Brake System -, que distribui a ação frenante entre ambas rodas (30% para a dianteira, 70% para a traseira) quando o condutor pisa no pedal de freio.

À manete direita resta a atuação convencional, apenas no disco dianteiro. A exclusividade da NXR 160 Bros SE também se vê no painel de instrumentos, tipo “blackout” digital.

A Honda NXR 160 Bros Special Edition já está nas concessionárias. A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem, mais sete trocas de óleo gratuitas. O preço público sugerido é de R$ 13.160,00. (Da Redação)

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