Escuderia de Átila Abreu deixa a Stock Car
A disputa entre a Escuderia Bandeiras e a Stock Car ganhou um desfecho ontem (1º). Em meio a uma ação na Justiça sobre a cobrança do novo pacote técnico dos carros e a um processo na Justiça Desportiva envolvendo punições aplicadas à equipe, o piloto sorocabano Átila Abreu anunciou a saída imediata da categoria. Ele é dono da escuderia.
A Vicar, organizadora do campeonato, afirma que a decisão foi comunicada após o Superior Tribunal de Justiça Desportiva (STJD) manter as penalidades impostas à escuderia.
Em vídeo publicado nas redes sociais, Átila Abreu afirmou que a decisão encerra um ciclo iniciado há pouco mais de um ano, quando a Escuderia Bandeiras estreou na Stock Car. Segundo o piloto, a equipe investiu mais de R$ 20 milhões na estrutura montada para disputar a categoria e, nesse período, conquistou duas pole positions, cinco vitórias, 14 pódios e registrou 14 vezes o pit stop mais rápido das corridas.
Ao anunciar a saída, Átila afirmou que a escuderia passou a enfrentar problemas que, segundo ele, se tornaram incompatíveis com os valores da equipe. Entre eles, citou cobranças consideradas indevidas, insegurança jurídica, restrições ao direito de manifestação das equipes e questionamentos sobre procedimentos tributários.
O piloto também afirmou que a Justiça concedeu duas liminares favoráveis à Escuderia Bandeiras. Segundo Átila, as decisões acolheram argumentos apresentados pela equipe relacionados ao cumprimento do contrato e a procedimentos que, na avaliação da escuderia, eram irregulares.
"A história da Escuderia Bandeiras na Stock Car termina hoje. Mas a história da Escuderia Bandeiras no automobilismo está apenas começando", declarou ao anunciar que um novo projeto será apresentado em breve.
Posicionamento da Stock Car
Em nota oficial, a Vicar Promoções Desportivas informou que recebeu a comunicação das equipes Bandeiras e Bandeiras Sports sobre o encerramento da participação na Stock Car Pro Series. Segundo a organizadora, a decisão ocorreu após o STJD manter, por unanimidade, as penalidades aplicadas anteriormente pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).
De acordo com a Vicar, as punições foram impostas após a identificação de irregularidades técnicas em componentes homologados dos veículos durante fiscalizações realizadas pela categoria. Segundo a empresa, essas irregularidades impactavam diretamente a segurança dos competidores, incluindo os próprios pilotos das equipes envolvidas.
A organizadora informou ainda que todo o processo foi conduzido conforme os regulamentos da categoria e pelas instâncias competentes da Justiça Desportiva, com garantia do direito de defesa das equipes. Também afirmou que a saída da Escuderia Bandeiras não altera o calendário da temporada nem os compromissos assumidos com patrocinadores e parceiros. (Murilo Aguiar)